Vingepumpen og tannhjulspumpen er de to vanligste typene pumper som brukes i drivstoffdispensere. De har forskjellige design og ytelsesegenskaper, som passer for behovene til forskjellige drivstoffstasjoner. Å forstå kjerneforskjellene deres kan hjelpe deg med å velge riktig pumpetype - her er en kort sammenligningsforklaring.
-- Arbeidsprinsipp:
Vingepumpen oppnår funksjonene oljesuging og -utslipp gjennom roterende skovler (montert på rotoren). Vingene justeres automatisk for å opprettholde en tett forsegling, og reduserer dermed lekkasje. Tannhjulspumpen på sin side er avhengig av to sammengripende gir: når tannhjulene roterer, fanger de opp drivstoffet og transporterer det fra innløpet til utløpet. Det tette gapet sikrer effektiv levering.
-- Ytelse og kompatibilitet:
Vingepumpen gir en mer stabil strømningshastighet (45 - 65 liter/minutt). De opererer med et støynivå på mindre enn eller lik 72 desibel, egnet for drivstoff med lav til middels viskositet som bensin eller etanolblandinger. På bensinstasjoner med betydelige belastningsvariasjoner gir de også energibesparende-fordeler.
Girpumpen har robust pålitelighet, holdbarhet og færre komponenter. De kan håndtere drivstoff med høy-viskositet (tung diesel, biodiesel) og små mengder urenheter, og kan operere i ekstreme temperaturer (-40 grader til 80 grader). Strømningsområdet er 45 - 90 liter/minutt, med et feilområde på ±0,5 %, og de tåler vibrasjoner og bruk med høy intensitet.
--Vedlikehold og kostnader
Vanligvis er vingepumpen billigere enn girpumpen. Vingepumpen krever hyppigere vedlikehold - over tid, vingene vil slites ut, spesielt ved bruk av urent drivstoff, noe som vil føre til en økning i langsiktige-vedlikeholdskostnader. Tannhjulspumpen har en enklere struktur, så den er lettere å vedlikeholde og har lavere vedlikeholdskostnader. De har også lengre levetid under tøffe forhold. En annen viktig forskjell er at girpumper har lavere sannsynlighet for svikt i varme omgivelser, som i Zimbabwe, hvor de fleste kunder bruker drivstoffdispensere til girpumper.
Kort sagt, forskjellene avhenger av drivstofftype, trafikkforhold og miljø - vingepumper er egnet for jevne, effektive og lav-viskositetsapplikasjoner; girpumper er egnet for robuste, holdbare og mye-brukte scenarier med høy-etterspørsel.
